São Paulo, 30 de Maio de 2025
"Volta ao mundo": a longa aventura de JP de Oliveira para correr na BRB Stock Car
Serão três corridas: duas da Pro Series no Brasil e uma de 24 horas no Japão, em apenas 15 dias. A distância que o experiente piloto percorrerá de avião neste período é superior à circunferência da Terra
João Paulo de Oliveira durante etapa da Stock Car em Cascavel. Foto: Le Race Club
Dono de uma carreira repleta de conquistas alcançadas no Brasil, Europa e especialmente no Japão, onde viveu por mais de 20 anos, João Paulo de Oliveira regressou ao seu país-natal para representar a Full Time Gazoo Racing e a Toyota na principal categoria do automobilismo nacional, a BRB Stock Car Pro Series.
Paralelamente à sua nova jornada no Brasil, o paulista de 43 anos seguirá participando de provas na Terra do Sol Nascente, como vai ser o caso neste fim de semana, com as 24 Horas de Fuji. Considerando todos os deslocamentos necessários para encarar esse desafio, JP terá pela frente uma verdadeira “volta ao mundo”: em apenas 15 dias, terá percorrido uma distância superior à circunferência da Terra.
No intervalo de duas semanas, entre 21 de maio e 4 de junho, João Paulo de Oliveira terá percorrido pouco mais de 41 mil quilômetros, somente em viagens de avião, pouco mais do que uma volta completa ao mundo – a circunferência da Terra na linha do Equador mede 40.060 km. “Será bastante corrido, mas só posso agradecer por fazer aquilo que amo”, destacou o piloto, feliz por trilhar novos horizontes a partir de 2025 em seu regresso ao esporte a motor brasileiro.
O longo período de viagens de JP teve início na quarta-feira passada (21), quando seguiu de São Paulo rumo a Cascavel (PR) para a disputa da segunda etapa da temporada da BRB Stock Car. De volta à capital paulista na noite de domingo, o piloto ficou poucos dias na sua cidade antes de voar rumo ao Japão para disputar uma das provas de longa duração mais tradicionais do país. Logo em seguida, Oliveira viajará de volta para o Brasil para disputar a etapa da Pro Series no Velopark, em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul.
As viagens que João Paulo terá de percorrer nos próximos dias não o assustam, muito pelo contrário. “Lido com tudo isso de uma maneira muito positiva, sabe? Pra falar a verdade, nem penso muito no cansaço, mas sim no desafio e em fazer tudo com muita alegria e muito foco, também. Estou cuidando bem do meu corpo, tenho andado muito de bike, então estou bem preparado. Mas estou curioso pra ver como isso vai ser e se vai afetar minha condição física, já que é a primeira vez que vou emendar essa sequência Brasil, Japão e Brasil”, ressaltou.
Uma nova fase — Após muitos anos competindo no exterior, JP agora foca em sua carreira no Brasil. “Tem sido um ano de muitas novidades, muita coisa para aprender. Aqui na Stock Car tenho de entender melhor as pistas, os pneus, o formato de disputa do fim de semana, a forma como é feita a classificação… Então, fazemos muito mais treinos livres aqui do que estou acostumado no Japão, mas a classificação é mais curta em relação ao que estou habituado. Tudo é muito diferente, e preciso buscar assimilar isso agora”, pontuou.
“Muito feliz com essa nova fase e por estar aqui na BRB Stock Car. Tudo é parte de um longo processo, mas muito motivado em andar na categoria que reúne os maiores pilotos do automobilismo brasileiro. Muito animado em poder desenvolver um bom trabalho com a Full Time, com a Toyota, nesta nova fase da categoria. Muito feliz com essa oportunidade e com esse novo desafio”, concluiu.
João Paulo de Oliveira
Idade: 43 anos (13/07/1981)
Naturalidade: São Paulo (SP)
Equipe atual: Full Time Gazoo Racing
Carro: Toyota Corolla Cross
Número: #7
Principais marcos e conquistas: campeão da Fórmula 3 Sul-Americana (categoria B) em 1999; campeão da Fórmula 3 Alemã em 2003; campeão da Fórmula 3 Japonesa em 2004; teste com a Williams Racing na Fórmula 1 em 2006; campeão da Fórmula Nippon em 2010; disputa da etapa de Motegi da Indy em 2011; vencedor da Corrida de Duplas da BRB Stock Car em 2018 ao lado de Daniel Serra; bicampeão do Super GT (classe GT300) em 2020 e 2022; disputa das etapas de Monza e Fuji do Mundial de Endurance (FIA WEC) na classe Hypercar.