São Paulo, 15 Fevereiro 2024
Stock Car : Entenda as mudanças nas corridas a partir da Temporada de 2024
Foto: Le Race Club
A Stock Car retorna à Goiânia depois da edição histórica no ano passado, que marcou as 600 corridas da Stock Car. Na abertura da temporada no próximo final de semana (dias 2 e 3 de Março), o Autódromo de Goiânia será palco do novo formato das provas:
Sexta-Feira:
Acontecerá o Shakedown (tempo dedicado para as primeiras voltas do carro na pista e depois são feitos ajustes nos carros pelas equipes). Ainda no mesmo dia teremos os Treinos Livres 1 e 2 (o Treino 2 acontecia no Sábado).
Sábado: Aqui está a primeira novidade:
Classificação (cada sessão durará 8 minutos):
Q1: Os 32 pilotos serão divididos em 2 Grupos (a ordem do piloto que vai primeiro para a pista é definida pela posição dos pilotos no campeonato);
Grupo 1: 16 pilotos com posição ímpar no campeonato (na etapa 1 será considerado o resultado de 2023)
Grupo 2: os demais 16 pilotos
Os 20 pilotos com os melhores tempos de volta passam para o Q2; os demais 12 pilotos ficam com as posições dos tempos que fizeram
Q2: Os 20 pilotos disputam as 8 vagas do Q3; os demais 12 pilotos ficam com as posições dos tempos que fizeram
Q3: 8 pilotos disputam a Pole Position Snap Dragon; o piloto vencedor, além de largar na primeira posição soma 2 pontos no campeonato
Corrida Sprint (Duração de 30 min + 1 volta)
Formação do Grid de largada: com o resultado da Classificação, as 12 primeiras posições sao invertidas (o 12º lugar larga na pole). Os demais 20 pilotos mantém a posição de largada conquistada.
Pitstop: troca de 1 pneu (antes de cada etapa será definido qual a posição do pneu que deverá ser trocado); não haverá mais o reabastecimento (combustível), tornando mais segura a parada e trabalho das equipes
A corrida vale pontos para o campeonato
Domingo:
Corrida Principal (Duração de 50 min + 1 volta):
Formação do Grid de largada: segue o resultado das posições da Classificação do Sábado
As duas provas que aconteciam no tempo 30 min + 1 volta (cada), serão substituídas por uma única prova
Pitstop: troca de 2 pneus (antes de cada etapa será definido qual a posição do pneu que deverá ser trocado); não haverá mais o reabastecimento (combustível), tornando mais segura a parada e trabalho das equipes
Botão Push To Pass (mais potência): a quantidade de acionamentos aumentará e o tempo de duração da potência extra será reduzido promovendo mais ultrapassagens e emoções. As quantidades e tempos serão definidoras de acordo com o circuito a cada etapa.
Fan Push: Você continua podendo votar nos seus pilotos favoritos. Os 6 pilotos mais votados recebem o Vivo Fan Push SnapDragon.
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